The Definitive Guide to komponen gearbox auto

The Definitive Guide to komponen gearbox auto

Blog Article

Sebenarnya masih ada ramai yang tak tau betul-betul pasal fungsi gearbox kereta ni. Fungsi utama gearbox adalah untuk memperoleh kelajuan dan tork yang sesuai mengikut keperluan ketika memandu yang sesuai mengikut situasi dan beban pada kereta kita.

Jangan cuba membaiki sendiri tanpa pengetahuan yang mencukupi, kerana ini boleh memburukkan lagi keadaan. Dengan mendapatkan bantuan profesional, anda memastikan masalah ditangani dengan betul dan mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi di masa hadapan.

Jangan biarkan kenderaan meluncur dalam gear ‘Neutral’ semasa menuruni bukit, kerana ini boleh menyebabkan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Dengan mengamalkan tabiat pemanduan yang baik, anda dapat memanjangkan jangka hayat gearbox dan mengurangkan risiko kerosakan.

Motor hidrolik ini akan memutar poros keluaran sesuai dengan perbandingan rasio gigi yang diinginkan. Transmisi hidrostatik memberikan keuntungan dalam hal kemampuan pengendalian yang halus dan respons yang cepat.

A big equipment will create high torque, resulting in a lesser velocity. Conversely, a little equipment could have a lesser torque, leading to a better pace.

Minyak gearbox juga mengandungi aditif untuk mengurangkan geseran dan melindungi komponen daripada kehausan.

Ni satu tanda gearbox kereta rosak yang selalu berlaku, tau! Masalah equipment auto lambat masuk. Kemungkinan besar filter gearbox korang tersumbat atau kotor, tu yang menyebabkan lambat tu. Jangan lupa jugak periksa Solenoid Shift Sensor, sebab dia pun boleh kena problem.

Minyak ATF yang lama boleh mengandungi enapan dan serpihan besi yang menyebabkan minyak menjadi likat, seterusnya menjejaskan prestasi gearbox dan meningkatkan suhu operasi.

Di industri manufaktur, gearbox digunakan dalam berbagai mesin seperti mesin perkakas, conveyor belt, dan robot industri. Industri energi juga memanfaatkan gearbox pada turbin angin dan generator dapatkan sekarang listrik.

Furthermore, this method in equipment manufacturing is much more widespread for parts which include gears without having enamel and enormous diameters.

The primary shaft OR output shaft is which rotates at various velocity and likewise supplies the needed torque to the car or truck. The output shaft can be a splined shaft so that gears or synchronizers may very well be moved in an effort to have interaction or disengage.

Lain pula satu tanda gearbox kereta rosak. Macam mana eh? Bila bacaan RPM kat kereta korang naik tinggi, tapi tak kembali ke nilai asal walaupun equipment dah bertukar.

Komponen ini menerima daya dari motor yang sedang berputar. Daya ini kemudian diubah dan ditransmisikan ke bagian lain mesin, seperti spindel, untuk menghasilkan gerakan putar atau gerakan feeding.

Kopling terdiri dari beberapa komponen seperti plat kopling, cakram kopling, dan pegas kopling. Keausan pada kopling dapat mengakibatkan perpindahan gigi yang tidak lancar dan menurunkan performa mobil.